Otomotif

Mercedes-Benz S-Class W223 Dikonfirmasi Menyapa Tanah Air 2021

Mercedes-Benz S-Class W223 Dikonfirmasi Menyapa Tanah Air 2021 – Puncak kecanggihan dan kenyamanan Mercedes-Benz memahami sanggup dinikmati di S-Class. Bagaimana tidak, Sonderklasse umum dijadikan kanvas untuk menampilkan kepiawaian pabrikan dalam mengembangkan teknologi. Dengan kehadiran sang penerus, dipastikan berbagai inovasi mutakhir sang sedan flagship sanggup segera kita nikmati.

Mercedes-Benz S-Class W223 Dikonfirmasi Menyapa Tanah Air 2021

Generasi penerus S-Class pasti menyempurnakan kapabilitas dari sang pendahulu. Meski ubahan eksterior condong evolusioner dan sekilas mirip, faktanya para teknisi sukses meningkatkan potensi W223. Contoh aerodinamika, ia diklaim sebagai salah satu sedan paling aerodinamis di dunia. Semakin mulus membelah udara bersama koefisien hambatan udara sampai sekecil 0,22 Cd. Dicapai berkat lebih dari satu komponen misal handle pintu rata bodi (opsional) dan aerostripe dalam spion.

Mercedes-Benz S-Class W223 Dikonfirmasi Menyapa Tanah Air 2021

Di samping itu, faktor kenyamanan ikut menjadi pertimbangan utama. Selalu terbayang kesenyapan kabin tingkat tinggi. Tidak sesudah itu puas bersama W222, type paling baru disebut lebih kedap lagi. Cangkang bodi rigid sediakan basis untuk kebebasan dari nada dan getaran eksternal. Bandar Taruhan Dijamin tambah hening karena pabrikan telah lakukan fine-tuning di berbagai sektor. Termasuk di dalamnya pemanfaatan double seal pada lubang kabel di firewall. Pun peredamnya dilengkapi sampai ke sisi pilar A dan lantai, tersebut selipan busa akustik di lebih dari satu sudut cangkang bodi.

Impresi kehebatan teknologi sesudah itu ditampilkan melalui transformasi kabin. Tampil futuristis berkat layar super besar 12,8 inci mendominasi di center stack dan panel instrumen digital. Menyederhanakan komposisi dasbor dari hiruk pikuk tombol. Disuntik pula proses infotainment MBUX generasi ke dua yang tambah interaktif. Belum lagi ditanam proses Augmented Reality sebagai dukungan bagi pengemudi.

Masih banyak terobosan di sektor lain layaknya handling dan peranti keselamatan. Misal opsi suspensi adaptif E-Active Body Control. Dengan mengadopsi proses 48 V, ia tawarkan sinergi pada kenyamanan dan kelincahan tersebut proteksi tambahan sementara sebelum akan terjadi kecelakaan. Posturnya akan jadi tambah 3 inci agar hantaman dari samping diredam lebih banyak oleh struktur rangka. Di samping itu, fitur opsional rear wheel steering memudahkan manuver melalui tambahan sudut belok roda belakang sampai 10 derajat.

Cukup ringan untuk memprediksi ada type baru apa saja dari pabrikan berlogo Three Pointed Star itu. Pada dasarnya ikuti pergerakan tiap type untuk market international – baik itu eksekusi facelift atau peralihan generasi. Nah, melanjutkan debut international W223, dipastikan wakilnya memberi salam Tanah Air pada 2021 meski SUV menjadi salah satu fokus utama PT Mercedes Benz Distribution Indonesia (MBDI). Seperti dijelaskan President Director MBDI, Choi Duk Jun pas konferensi pers Mercedes Star Expo di District8 SCBD, Jakarta (3/12).

Seperti sanggup diamati pas ini, line up SUV kita bukan sekadar lengkap – layaknya aku ungkapkan sebelumnya, ada 8 type – terhitung paling segar. Hampir semua jajaran SUV yang kita mempunyai amat fresh dan baru. Untuk itu, th. depan kita akan konsisten berfokus pada SUV tetapi sudah pasti tidak meniadakan sedan kami,” kata Choi Duk Jun. Ia lanjut menambahkan,”Jadi th. depan kita akan mempunyai S-Class, sebagaimana diketahui telah datang S-Class terbaru, menjadi kita akan selalu berfokus untuk menyuguhkan product terbaik.”

Entah layaknya apa cermat spesifikasinya, atau varian mana yang akan diboyong. Melihat kiat MBDI di type pendahulu, boleh menjadi tidak semua sorotan fitur utama S-Class dijebloskan. Namun tidak polosan terhitung karena bisa saja besar diwakili kasta menengah S450. Minimal MBUX generasi paling baru tampil percaya diri dalam set kontrol full digital nan futuristis. Tentunya peningkatan kesenyapan kabin sanggup menjadi bagian ekspektasi. Akan lebih memikat saat datang bersama perbekalan suspensi adaptif.

Kalau benar datang dalam format S450, ia dibekali enjin enam silinder 3.000 cc turbo berkode M256. Serupa sang pendahulu, sanggup mengekstrak tenaga sebesar 367 hp bersama torsi 500 Nm. Bakal tambah bertenaga sekaligus efisien saat disambangi proses hybrid EQ Boost. Siapkan dukungan stimulus elektris sekuat 22 hp/250 Nm pas dibutuhkan.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *